Η Κινητή Μονάδα Κτηματογράφησης συνεχίζει το ταξίδι της σε περιοχές της Κρήτης
Έξι βραδιές ΕΝ ΠΛΩ, στον χώρο των Εκδόσεων Ραδάμανθυς, στην οδό Γ. Ξέπαπα 7, στα Χανιά
Νέα προγράμματα φιλαναγνωσίας για μαθητές Νηπιαγωγείου, Δημοτικού και Γυμνασίου στις Βιβλιοθήκες του Δήμου Χανίων
Το Σελλί του δήμου Οροπεδίου Λασιθίου
Επίσκεψη στο χωριό Σίβας
Ο Αγκαθιάς Του Δήμου Σητείας
Το Ροδοβάνι του δήμου Καντάνου-Σελίνου
Επίσκεψη στο χωριό Μοναστηράκι του δήμου Μινώα πεδιάδας
Τρεις καθηγητές του Ε.Α.Π. στη λίστα με τους κορυφαίους top 2% επιστήμονες του κόσμου για το 2023
Το Κέντρο Επιμόρφωσης και Διά Βίου Μάθησης (ΚΕ.ΔΙ.ΒΙ.Μ.) του Πανεπιστημίου Κρήτης, δέχεται αιτήσεις εγγραφής
Διευρύνεται το δίκτυο των Σχολείων Δεύτερης Ευκαιρίας
Το Έλυρος της ANEK Lines
Το Μεγαλόνησος Κρήτη Των Αδελφών Τυπάλδου
Το καλωδιακό πλοίο του ΟΤΕ Θαλής ο Μιλήσιος»
Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου, η διαφαινόμενη πτώχευση των Βιοκαλλιεργητών Σητείας ΑΕ με κύριο μέτοχο τη Μονή Τοπλού.
Νάσος Πετράκης - Από το πετροδολάριο στο Πετρογιουάν και στα ψηφιακά νομίσματα
.
Ο Κουμπές, στου Κορώνη Μαγαρά, το θαυμάσιο αυτό Μνημείο, μπορεί να γίνει Πάρκο νερού και αναψυχής
Το ναυάγιο του πλοίου "La Therese" εντοπίστηκε το 1976 κατά τη διάρκεια υποβρύχιων ερευνών που πραγματοποιούσε στο Αιγαίο ο Ζακ Υβ Κουστώ, σε συνεργασία με το Υπουργείο Πολιτισμού.
Σύμφωνα με τον τύπο της εποχής, το ναυάγιο υπέδειξε στο συνεργείο του Κουστώ ένας Ηρακλειώτης αυτοδύτης και, όταν εντοπίστηκε στο χώρο μεταξύ του Ηρακλείου και της νήσου Δία, ονομάστηκε «το ναυάγιο των κρανίων» λόγω των πολλών σκελετών που βρέθηκαν μέσα στο πλοίο.
Μετά από περισσότερα από δέκα χρόνια, το 1987, άρχισε η συστηματική έρευνα και μελέτη του ναυαγίου. Κατά τη διάρκεια της μελέτης του ανελκύστηκε μεγάλος αριθμός αντικειμένων μεταξύ των οποίων πολεμικό υλικό, όπως κανόνια με τα εμβλήματα των Γάλλων βασιλέων και πλήθος από μπάλες κανονιών, είδη καθημερινής χρήσης του πληρώματος και εργαλεία του πλοίου, πολλά εξαρτήματα και κομμάτια από το πλοίο και τέλος ανθρώπινα σκελετικά υπολείμματα που υπολογίζεται ότι ανήκαν σε πάνω από 300 διαφορετικά άτομα.
Όλα τα παραπάνω ευρήματα βοηθούν πολύ τους ερευνητές της ναυπηγικής του 17ου αιώνα και της ιστορίας της πολιορκίας του Χάνδακα από τους Τούρκους για 25 χρόνια. Σύμφωνα με τα βιβλιογραφικά δεδομένα της εποχής το σκάφος ήταν τμήμα της Γαλλικής βοήθειας προς τους πολιορκημένους που έφτασε στον Χάνδακα στις 19 Ιουνίου 1669 και συγκεκριμένα ήταν η υποναυαρχίδα του αφιχθέντος στόλου. Το σκάφος αυτό, το "La Therese", ήταν το μόνο σκάφος της βοήθειας που βυθίστηκε κατά τη διάρκεια της επίθεσης των χριστιανικών δυνάμεων από ξηρά και θάλασσα κατά των Τούρκων στις 24 Ιουνίου 1669.
Όμως το αποτέλεσμα της βύθισής του, από έκρηξη στην πυριτιδαποθήκη του, ήταν να προκαλέσει πτώση του ηθικού των πολιορκημένων, που δεν πραγματοποίησαν την σχεδιαζόμενη έξοδο και αυτό υποχρέωσε τους Γάλλους να αποχωρήσουν. Έτσι ήρθε φυσιολογικά η συνθηκολόγηση και παράδοση του «Μεγάλου Κάστρου» στους Τούρκους.
Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί στη Τουλόν (1662-1665) και αποτελούσε μια από τις καλύτερες μονάδες του Γαλλικού στόλου της εποχής με εκτόπισμα 900 τόνων και 58 κανόνια.
ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ:
0 Comments:
Δημοσίευση σχολίου