Χριστούγεννα στο Ηράκλειο: Το πρόγραμμα των εορταστικών εκδηλώσεων από τον Δήμο Ηρακλείου
Το Χριστουγεννιάτικα στολισμένο Ρέθυμνο
Στολίστηκε Χριστουγεννιάτικα η πόλη του Ηρακλείου.
Το Πρόγραμμα Προβολών Του ΣΙΝΕ ΜΙΝΩΑ Στη Σητεία
Η Ιεράπετρα, , μπήκε φέτος δυναμικά στο παιχνίδι των χριστουγεννιάτικων προορισμών της Κρήτης
Το Χωριό Ντουλιανά Του Δήμου Αποκόρωνα
Γνωρίστε το χωριό Πλώρα του δήμου Γόρτυνας
Το Βιολί Χαράκι στον δήμο Ρεθύμνης
.jpg)
Το ερειπωμένο χωριό Κουτού απο το πρώτο μισό του 20ου αιώνα
.jfif)
Ανηφορίσαμε στο χωριό Ελεύθερνα του δήμου Μυλοποτάμου
Προγράμματα Συνεχιζόμενης Επαγγελματικής Κατάρτισης για αναβάθμιση πράσινων δεξιοτήτων για ανέργους
Η Περιοδική Έκδοση Πανεπιστημίου Κρήτης - Τεύχος 44-Οκτώβριος 2024
Τμήμα Χημείας Πανεπιστημίου Κρήτης | Ημερίδα αφιερωμένη στη μνήμη της Δρος Μαρίας Χατζημαρινάκη
Το Έλυρος της ANEK Lines
Warrimoo: Το Πλοίο Που Ταξίδεψε Ταυτοχρόνως Σε Δύο Αιώνες
«Πατρίς»: Το Υπερωκεάνιο Που Έφερε Χιλιάδες Έλληνες Στην Αυστραλία
Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου, η διαφαινόμενη πτώχευση των Βιοκαλλιεργητών Σητείας ΑΕ με κύριο μέτοχο τη Μονή Τοπλού.
Νάσος Πετράκης - Από το πετροδολάριο στο Πετρογιουάν και στα ψηφιακά νομίσματα
.
Ο Κουμπές, στου Κορώνη Μαγαρά, το θαυμάσιο αυτό Μνημείο, μπορεί να γίνει Πάρκο νερού και αναψυχής
Ένα δίκαιο αίτημα της Ομοσπονδία Επιχειρηματιών Τουρισμού, Ιδιοκτητών Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων Ελλάδος που ακόμη δεν έχει ικανοποιηθεί είναι η εξίσωση των τελών κυκλοφορίας των τουριστικών λεωφορείων με εκείνα των ΚΤΕΛ, που ως γνωστόν είναι σημαντικά χαμηλότερα (περίπου 50%).
Αν και η προηγούμενη ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών είχε δεσμευτεί ότι η εξίσωση των τελών κυκλοφορίας των δύο επαγγελματικών ομάδων θα παγιωνόταν, αφού πρόκειται για δύο κατηγορίες οχημάτων που ασκούν ανάλογο έργο και δεν υπάρχει αντικειμενική αιτιολογία γι’ αυτή τη διαφοροποίηση, εντούτοις κάτι τέτοιο επίσημα δεν εφαρμόστηκε με συνέπεια αυτή τη στιγμή ο κλάδος των τουριστικών λεωφορείων να διαμαρτύρεται, οργανώνοντας συγκεντρώσεις με τα οχήματά τους σε όλες της πόλεις της χώρας.
Όπως δηλώνουν οι επιχειρηματίες και ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων, τα ΚΤΕΛ έχουν αντικειμενικά μεγαλύτερα εισοδήματα από τα τουριστικά λεωφορεία, δεδομένου ότι έχουν τη δυνατότητα να λειτουργούν 12 μήνες το χρόνο, ενώ τα τουριστικά λεωφορεία απασχολούνται κατά κύριο λόγο για τις ανάγκες του τουρισμού που στη χώρα μας διαρκεί πολύ λιγότερο και η διάρκειά του κυμαίνεται, ανάλογα με την περιοχή.
Το γεγονός αυτό συνιστά κατάφωρη αδικία της πολιτείας απέναντί τους και επιβάλλεται η άμεση παρέμβαση των αρμόδιων υπουργείων για την αποκατάσταση της αδικίας που υφίσταται ένας από τους πιο σημαντικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας.
Με δεδομένα όλα τα παραπάνω,
Ερωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί:
Σε ποιες ενέργειες προτίθεστε να προβείτε, προκειμένου να ικανοποιήσετε το δίκαιο αίτημα της Ομοσπονδίας Επιχειρηματιών Τουρισμού, Ιδιοκτητών Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων Ελλάδος, σχετικά με την εξίσωση των τελών κυκλοφορίας με εκείνα των αστικών και υπεραστικών λεωφορείων;
Ο ερωτών Βουλευτής
ΧΗΤΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
0 Comments:
Δημοσίευση σχολίου